page_banner

Тестер батареи

Вся группа батареи 30 В. Тестер батареи 10A Зарядный и разгрузочный тестер Анализатор батареи батареи

Heltec HT-BCT10A30V Тестер батареи является надежным и эффективным тестером емкости аккумулятора, который соответствует стандартам высочайшего качества и производительности. Этот усовершенствованный тестер емкости батареи предлагает широкий спектр функций и возможностей, что делает его незаменимым инструментом для точной оценки производительности и емкости аккумулятора.

Наш тестер емкости батареи имеет функцию USB -коммуникации и поддерживает Win XP и выше системы. Он также имеет функции защиты тревоги, такие как перенапряжение батареи, обратное соединение, отключение и высокая температура внутри машины. Кроме того, тестер емкости аккумулятора обеспечивает защиту от перенапряжения и перегрузки для дополнительной безопасности.


Деталь продукта

Теги продукта

Технические характеристики:

HT-BCT10A 30 В (целая группа) тестер емкости аккумулятора

(Для получения дополнительных спецификаций, пожалуйстасвязаться с нами. )

 

Информация о продукте

Информация о производственном тестировании заряда батареи и пропускной способности:

Торговая марка

Heltec Energy

Источник

Китай

Модель

HT-BCT10A30V

Диапазон зарядки

1-30 В/0,5-10А прил

Диапазон разгрузки

1-30 В/0,5-10А прил

Рабочий шаг

Зарядка/разряд/время отдыха/цикл

Коммуникация

USB, Win XP или выше системы, китайский или английский

Защитная функция

Аккумулятор переваленного соединения/разъединение батареи/отключение батареи/вентилятор не работает

Точность

V ± 0,1%, ± 0,1%(период достоверности точности, в течение одного года с даты покупки)

Охлаждение

Охлаждающие вентиляторы открываются при 40 ° C, защищены при 83 ° C (пожалуйста, проверьте и поддерживайте вентиляторы регулярно)

Рабочая среда

0-40 ° C, циркуляция воздуха, не позволяет тепло накапливаться вокруг машины

Предупреждение

Запрещено тестировать батареи более 30 В

Власть

AC200-240V 50/60 Гц (110 В, настраиваемая)

Размер

Размер продукта 167*165*240 мм

Масса

2,6 кг

Гарантия

один год

Могил

1 шт

详情 5
详情 6

Настройка

  • Индивидуальный логотип
  • Индивидуальная упаковка
  • Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер батареи основной машины*1Set

2. Антистатическая губка, коробка и деревянная коробка.

详情 7
详情 10

Детали покупки

  • Доставка из:
    1. Компания/фабрика в Китае
    2. Склады в Соединенных Штатах/Польша/Россия/Бразилия/Испания
    Связаться с намиЧтобы договориться о доставке деталей
  • Оплата: ТТ рекомендуется
  • Возврат и возмещение: право на получение возврата и возмещения

ВВЕДЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ:

Внедрение тестера заряда аккумулятора и разряда введение:

1. Переключатель питания: если питание внезапно отключено во время теста, данные тестирования не будут сохранены.

2. Экраны отображения: отображение параметров зарядки и разрядки и кривой разряда.

3. Кодирование переключателей: поверните, чтобы настроить рабочий режим, нажмите, чтобы установить параметры.

4. Кнопка запуска/остановки: любая операция в запуске состояния должна быть приостановлена ​​сначала.

5. Аккумулятор положительный вход: 1-2-3 штифта через ток, 4-контактное обнаружение напряжения.

6. Отрицательный вход батареи: 1-2-3 контакта через ток, 4-контактное обнаружение напряжения.

Видео:

Использовать метод:

Заряд батареи и тестер емкости с использованием метода:

1. Запустите сначала, а затем зарегистрируйте батарею. Нажмите ручку настройки, чтобы ввести страницу «Настройка», поверните влево и вправо, чтобы настроить параметры, нажмите, чтобы определить, правильно установите параметры и сохраните выход.

Параметры тестера заряда батареи и разряда, которые необходимо установить в различных режимах

Параметры, которые будут установлены в режиме зарядки:

Одноклеточная зарядка Конец V: Литий титана съел 2,7-2,8 В, 18650/Тернарий/полимер 4.1-4,2 В, литий-фосфат 3,6-3,65 В

Зарядка аккумулятора end v = количество строк*Одноклеточная зарядка Конец V-0,5 В.

Ток зарядки: он должен быть установлен на уровне 10-20% от емкости одной батареи, а батарея не должна генерировать тепло как можно больше.

Судя по полному току: когда постоянная зарядка тока переключается на постоянную зарядку напряжения, а ток зарядки уменьшается до этого значения, оно считается полностью заряженной и устанавливается на 0,3A по умолчанию.

Параметры, которые будут установлены в режиме разряда:

Одноклеточный разряд Конец V: Литий титан съел 1,6-1,7 В, 18650/Тернарий/Полимер 2,75-2,8 В, литий-фосфат 2,4-2,5 В.

Аккумуляторная разрядка end v = количество строк*одноклеточный разряд конец V+0,5 В. Ток разгрузки: он должен быть установлен на уровне 20-50% от емкости одной батареи, а батарея не должна генерировать тепло как можно больше.

Параметры, которые будут установлены в режиме цикла:

После установки параметров режима зарядки и режима разряжения одновременно

Сохраняйте напряжение: в режиме цикла, в последний раз, когда зарядка VEND V, разрешается установить между зарядом end v End v.

Запись напряжения: из -за проблем согласованности, таких как емкость, внутреннее сопротивление и разность давления в батарейных ячечах, BMS может быть защищена заранее. Поэтому можно выбрать, следует ли записывать значение напряжения в момент защиты защитной платы.

Время отдыха: дайте батарею остыть и отдохнуть на некоторое время, обычно устанавливая 10 минут.

Цикл: максимум 5 раз,

1 раз (заряда заряда),

2 раза (заряда-заряда в связи с зарядом) Заряд),

3 раза (заряда-разрядка-Заряд-дезанка-Заряд-Диспирант).

2. Возвращайтесь на домашнюю страницу, поверните кнопку настройки влево или вправо в рабочее состояние и снова нажмите, чтобы сделать паузу.

3.fter В ожидании завершения теста страница результатов будет автоматически всплыть (нажмите любую кнопку, чтобы остановить звук тревоги) и записать его вручную. Проверьте результаты, а затем проверьте следующую батарею.

Результаты испытаний на заряд заряда аккумулятора и разряда: 1 указывает на первый цикл, AH/WH/мин заряда и разряда соответственно. Нажмите кнопку «Пуск / остановка», чтобы показать результаты и кривую каждого шага.

Желтые числа представляют собой ось напряжения, а желтая кривая представляет кривую напряжения.

Зеленые числа представляют текущую ось, зеленые номера представляют собой кривую тока.

Когда производительность аккумулятора хорошая, напряжение и ток должны быть относительно плавной кривой. Когда кривая напряжения и тока резко поднимается и резко падает, возможно, что во время теста есть пауза, или ток зарядки и разряда слишком велик. Или внутреннее сопротивление батареи слишком большое, и оно близок к тому, чтобы быть отменен。

Если результат тестирования пуст, рабочий шаг составляет менее 2 минут, поэтому данные не будут записаны.

Инструкции по продукту:

Запрос о цитате:

Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • Предыдущий:
  • Следующий: