Решение для хранения энергии в автодомах
В системе накопления энергии автодома балансировочная плата, тестер и прибор для поддержания баланса являются ключевыми компонентами, обеспечивающими производительность аккумулятора и продлевающими срок службы системы. Они работают вместе, оптимизируя эксплуатационную эффективность и безопасность системы накопления энергии благодаря различным функциям.
Active Balancer: «хранитель» стабильности заряда аккумулятора
Основные функции и принципы：
Плата балансировки балансирует напряжение, емкость и SOC (состояние заряда) отдельных ячеек в аккумуляторной батарее с помощью активных или пассивных средств, избегая «эффекта бочки», вызванного разницей в отдельных ячейках (перезарядка/переразрядка одной ячейки, приводящая к разрядке всей аккумуляторной батареи).
Пассивная балансировка:потребляющие энергию высоковольтных установок через резисторы, имеющие простую конструкцию и низкую стоимость, подходящие для систем хранения энергии малой емкости для автофургонов.
Активная балансировка:передача энергии к низковольтным элементам через индукторы или конденсаторы с высокой эффективностью и малыми потерями энергии, подходящая для литиевых аккумуляторных батарей большой емкости (например, литий-железо-фосфатных систем хранения энергии).
Практическое применение：
Продлите срок службы батареи:Аккумуляторы для автодомов постоянно находятся в циклах заряда и разряда, и индивидуальные различия могут ускорить общую деградацию. Плата балансировки может контролировать разницу напряжений между отдельными ячейками внутри.5 мВ, увеличивая срок службы аккумуляторной батареи на 20–30 %.
Оптимизация выносливости:Например, если определенный автодом оснащен литиевой аккумуляторной батареей емкостью 10 кВт·ч и не используется плата балансировки, фактическая доступная емкость падает до 8,5 кВт·ч из-за несогласованности отдельных блоков; после включения активной балансировки доступная емкость восстанавливается до 9,8 кВт·ч.
Повышение безопасности:Эффект оказывается значительным, поскольку исключается риск теплового выхода из строя, вызванный перезарядкой отдельных агрегатов, особенно когда автофургон долгое время находится на стоянке или часто заряжается и разряжается.
Типичная ссылка на выбор продукта
| Технический индекс | Модель продукта | |||||
| Применимые комплекты батарей | 3С-4С | 4S-6S | 6С-8С | 9С-14С | 12С-16С | 17С-21С |
| Применимый тип батареи | NCM/LFP/LTO | |||||
| Рабочий диапазон одного напряжения | NCM/LFP: 3,0–4,2 В | |||||
| Точность выравнивания напряжения | 5 мВ (типично) | |||||
| Сбалансированный режим | Вся группа батарей одновременно участвует в активном выравнивании передачи энергии. | |||||
| Уравнивающий ток | Дифференциальное напряжение 0,08 В обеспечивает ток баланса 1 А. Чем больше дифференциальное напряжение, тем больше ток баланса. Максимально допустимый ток баланса составляет 5,5 А. | |||||
| Статический рабочий ток | 13 мА | 8 мА | 8 мА | 15 мА | 17 мА | 16 мА |
| Размер продукта (мм) | 66*16*16 | 69*69*16 | 91*70*16 | 125*80*16 | 125*91*16 | 145*130*18 |
| Температура окружающей среды Wordking | -10℃~60℃ | |||||
| Внешнее питание | Нет необходимости во внешнем источнике питания, полагаясь на внутреннюю передачу энергии аккумулятора для достижения баланса всей группы. | |||||
Сбалансированное обслуживание: систематические инструменты отладки и обслуживания
Функциональное позиционирование：
Оборудование для балансировки аккумуляторных батарей — это профессиональное отладочное оборудование, используемое для глубокой балансировки аккумуляторных батарей перед отправкой с завода или во время технического обслуживания. Оно позволяет:
Точная калибровка индивидуального напряжения (точность до ±10 мВ);
Тестирование емкости и группировка (выбор аккумуляторных блоков, состоящих из отдельных ячеек с высокой степенью однородности);
Восстановление баланса стареющих аккумуляторов (восстановление частичной емкости)
Сценарии применения в системах хранения энергии для автофургонов:
Предпродажная подготовка новой системы накопления энергии: производитель автодома проводит первоначальную сборку аккумуляторной батареи с помощью выравнивающего прибора, например, для контроля разницы напряжения 200 ячеек в пределах 30 мВ, чтобы обеспечить постоянство характеристик аккумуляторной батареи во время поставки.
Послепродажное обслуживание и ремонт: если запас хода аккумулятора автодома уменьшается после 1–2 лет эксплуатации (например, с 300 до 250 км), можно выполнить балансировку глубокого разряда с помощью балансировочного прибора, чтобы восстановить 10–15 % емкости.
Адаптация к сценариям модификации: когда пользователи автодомов самостоятельно модернизируют свои системы хранения энергии, сбалансированные приборы для технического обслуживания могут помочь проверить бывшие в употреблении аккумуляторы или повторно собрать старые аккумуляторные блоки, сокращая затраты на модификацию.
Благодаря совместному применению балансировочной платы и устройств поддержания баланса система хранения энергии автофургона может достичь более высокой эффективности использования энергии, более длительного срока службы и более надежной безопасности, что особенно подходит для дальних путешествий или жизни в условиях отсутствия электросети.
Связаться с нами
Если вы планируете приобрести нашу продукцию или заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время. Наша команда профессионалов всегда готова помочь вам, ответить на ваши вопросы и предложить высококачественные решения.
Jacqueline: jacqueline@heltec-bms.com / +86 185 8375 6538
Nancy: nancy@heltec-bms.com / +86 184 8223 7713