Введение:
В текущую эпоху, когда концепции защиты окружающей среды глубоко укоренились в сердцах людей, цепочка экологической промышленности становится все более совершенной. Электромобили с их преимуществом быть небольшими, удобными, доступными и бесплатными, стали важным выбором для ежедневных путешествий для общественности. Однако по мере увеличения срока службы обслуживания проблема с старением электромобилей постепенно становится заметной, что стало серьезной проблемой для многих владельцев автомобилей. Таким образом, технология ремонта батареи становится все более продвинутой, аТестер для ремонта батареииграет решающую роль в диагностике проблем с батареей.
Обычно срок службы аккумуляторов электромобилей составляет от 2 до 3 лет. Когда использование достигнет этого срока, владельцы автомобилей ясно заметят значительное снижение диапазона электромобиля и снижение скорости движения по сравнению с ранее. На этом этапе замена аккумулятора для вашего автомобиля - мудрый выбор. На данный моментТестер для ремонта батареиможет помочь определить, является ли замена батареи для вашего автомобиля лучшим выбором.
Но при принятии решения о замене аккумулятора владельцы автомобилей должны оставаться бдительными и не искушать краткосрочными успехами. В последние годы рынок аккумуляторов страдал от хаоса, от ранней практики ложно маркировки батареи до безудержного явления отремонтированных отходов. Некоторые недобросовестные предприятия, чтобы получить огромную прибыль, готовы использовать различные средства для обмана потребителей. Отремонтированные батареи не только имеют плохую выносливость, и их трудно удовлетворить потребности в ежедневных путешествиях, но также представляют серьезные опасности безопасности. Существует риск взрыва во время использования таких батарей, и после того, как произойдет взрыв, он, скорее всего, вызовет трагические автомобильные аварии и несчастные случаи. ИспользованиеТестер для ремонта батареиможет помочь владельцам автомобилей определить такие некачественные батареи.
Демонтаж черный занавес от переработки использовал батареи электромобилей
В настоящее время в области переработки аккумулятора отходов электромобилей часто бывает частых хаосов. Каждый год удивительное количество выброшенных батарей перетекает в незаконные каналы утилизации, и после ремонта они возвращаются на рынок.
В стандартизированном процессе утилизации законные предприятия будут мелко разобрать переработанные отходы и извлекать ценные вещества с помощью профессиональных технологий для достижения рационального повторного использования ресурсов. Тем не менее, некоторые недобросовестные торговцы, движимые своими собственными интересами, полностью игнорируют отраслевые стандарты и права потребителей и просто отремонтируют старые батареи, прежде чем подтолкнуть их к рынку на продажу. Качество этих отремонтированных батарей беспокоит. Они не только имеют короткий срок службы, и их трудно удовлетворить потребности в ежедневном использовании, но также склонны к несчастным случаям безопасности, создавая большие опасности безопасности для пользователей.
Хотя производственный процесс отремонтированных батарей становится все более сложным, даже самая совершенная маскировка имеет недостатки. Для потребителей, которым не хватает опыта проницательности, необходимо тщательно сравнить его с новыми батареями, чтобы обнаружить различия. Для профессионалов, которые имеют долгосрочное воздействие батарей, с богатым опытом, они могут легко увидеть, как с первого взгляда замаскированные отремонтированные батареи. АТестер для ремонта батареитакже может предложить объективные данные, чтобы помочь в этой идентификации.
Heltec учит вас идентифицировать отремонтированные батареи
Хотя производственный процесс отремонтированных батарей становится все более сложным, даже самая совершенная маскировка имеет недостатки. Ниже Heltec научит вас, как быстро идентифицировать их по следующим методам:
1. Внешний вид: новые батареи имеют гладкий и чистый внешний вид, в то время как отремонтированные батареи обычно отполируются, чтобы удалить исходную маркировку, затем перекрашены и отмечаются датами. Тщательное наблюдение часто выявляет следы полированных отметок и даты на исходной батареи.
2. Проверьте терминалы: в отверстиях отремонтированных терминалов батареи часто есть остатки припая, и даже после полировки все еще будут следы полировки; Терминалы новой батареи столь же блестят, как и новые. Часть отремонтированных аккумуляторов будет заменена их проводные клеммы, но цветная краска, нанесенная на положительную и отрицательную маркировку электродов, неровная, и есть очевидные признаки пополнения.
3. Проверьте дату производства: дата производства отремонтированных батарей обычно стерта, а на поверхности батареи могут появиться царапины или препятствия. Новые батареи оснащены мечениями против отсека, и, если необходимо, может быть отскочено побочное покрытие меток, или QR-код на батареи может быть отсканировано для проверки.
4. Проверьте сертификат о соответствии и карте обеспечения качества: обычные батареи обычно оснащены сертификатом соответствия и карты обеспечения качества, а отремонтированные батареи часто этого не делают. Поэтому потребители не должны легко верить словам торговцев, что «вы можете получить лучшие скидки без гарантийной карты».
5. Проверьте корпус аккумулятора: аккумулятор может испытывать «выпуклое» явление после длительного использования, а новые батареи - нет. При замене аккумулятора нажмите кейс аккумулятора рукой. Если есть выпуклости, это, вероятно, будет переработано или отремонтировано товары.
Конечно аТестер для ремонта батареиМожно дополнительно подтвердить состояние батареи и помочь в принятии более информированного решения.
Зарядка аккумулятора и тестовый тест для ремонта батареи
В дополнение к бдительности в отношении отремонтированных батарей, ежедневные проверки батарей электромобилей нельзя игнорировать. Как только батарея показывает признаки отказа или достигает срока службы, его следует своевременно заменять. В процессе ежедневного обслуживания и ремонта аккумулятор необходим для быстрого и точного обнаружения емкости аккумулятора. Здесь мы рекомендуем HeltecТестер с высокой устойчивой зарядкой и разрядной батареей HT-ED10AC20всем. Этот инструмент является мощным, простым в эксплуатации и обладает чрезвычайно высокой точностью обнаружения. Он не только подходит для производителей аккумуляторов для управления качеством аккумуляторов, но также предоставляет мощный инструмент для службы после продажи, производителей электромобилей и дилеров для точного обнаружения емкости аккумулятора, эффективно избегая смешивания батарей для мусора на рынке и защиты вашей безопасности и права.
Функция теста для ремонта батареи
- Входная мощность: AC200V ～ 245V при 50 Гц/60 Гц 10A.
- Резервная сила 80 Вт; Полная нагрузка мощности 1650 Вт.
- Допустимая температура и влажность: температура окружающей среды <35 градусов; Влажность <90%.
- Количество каналов: 20 каналов.
- Сопротивление межканального напряжения: AC1000V/2 минуты без аномалии.
- Максимальное выходное напряжение: 5 В.
- Минимальное напряжение: 1V.
- Максимальный ток зарядки: 10а.
- Максимальный ток разгрузки: 10а.
- Точность напряжения измерения: ± 0,02 В.
- Точность измерения тока: ± 0,02a.
- Применимые системы и конфигурации программного обеспечения верхнего компьютера: системы Windows XP или выше с конфигурацией сетевого порта.
Запрос о цитате:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
SUCRE:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Пост времени: марта-28-2025