Введение:
В нынешнюю эпоху, когда концепции защиты окружающей среды глубоко укоренились в сердцах людей, цепочка экологической промышленности становится все более совершенной. Электромобили, с их преимуществами в виде небольшого размера, удобства, доступности и отсутствия топлива, стали важным выбором для ежедневных поездок для населения. Однако по мере увеличения срока службы проблема старения аккумуляторов электромобилей постепенно становится заметной, что стало серьезной проблемой для многих владельцев автомобилей. Поэтому технология ремонта аккумуляторов становится все более продвинутой, итестер для ремонта аккумулятораиграет решающую роль в диагностике проблем с аккумулятором.
Обычно срок службы аккумуляторов электромобилей составляет от 2 до 3 лет. Когда использование достигает этого срока, владельцы автомобилей явно заметят значительное сокращение запаса хода электромобиля и снижение скорости движения по сравнению с предыдущим. В этот момент замена аккумулятора для вашего автомобиля является мудрым выбором. В этот моменттестер для ремонта аккумулятораможет помочь определить, является ли замена аккумулятора вашего автомобиля лучшим выбором.
Но принимая решение о замене аккумулятора, владельцы автомобилей должны сохранять бдительность и не поддаваться соблазну краткосрочной выгоды. В последние годы рынок аккумуляторов охвачен хаосом, от ранней практики ложной маркировки емкости аккумулятора до повального явления восстановленных отработанных аккумуляторов. Некоторые недобросовестные предприятия, чтобы получить огромную прибыль, готовы использовать различные способы обмана потребителей. Восстановленные аккумуляторы не только имеют низкую выносливость и их трудно использовать в повседневных поездках, но и представляют серьезную угрозу безопасности. Существует риск взрыва при использовании таких аккумуляторов, и если взрыв произойдет, он с большой вероятностью приведет к трагическим автокатастрофам и смертельным случаям. Использованиетестер для ремонта аккумулятораможет помочь автовладельцам выявить такие некачественные аккумуляторы.
Разрушаем черную завесу переработки использованных аккумуляторов электромобилей
В настоящее время в сфере переработки отработанных аккумуляторов электромобилей часто царит хаос. Каждый год поразительное количество выброшенных аккумуляторов попадает в нелегальные каналы переработки, а после реконструкции они снова попадают на рынок.
В стандартизированном процессе переработки законные предприятия будут тщательно разбирать переработанные отработанные батареи и извлекать ценные вещества с помощью профессиональной технологии для достижения рационального повторного использования ресурсов. Однако некоторые недобросовестные торговцы, движимые собственными интересами, полностью игнорируют отраслевые стандарты и права потребителей и просто восстанавливают старые батареи, прежде чем выставить их на рынок для продажи. Качество этих восстановленных батарей вызывает беспокойство. Они не только имеют короткий срок службы и их трудно использовать ежедневно, но и подвержены несчастным случаям, создавая большую опасность для пользователей.
Хотя процесс производства восстановленных аккумуляторов становится все более сложным, даже самая совершенная маскировка имеет недостатки. Для потребителей, у которых нет опыта различения, необходимо тщательно сравнить ее с новыми аккумуляторами, чтобы обнаружить различия. Для профессионалов, которые имеют длительный опыт работы с аккумуляторами, они могут легко увидеть маскировку восстановленных аккумуляторов с первого взгляда. Aтестер для ремонта аккумуляторатакже может предложить объективные данные, помогающие в этой идентификации.
Heltec научит вас определять восстановленные батареи
Хотя процесс производства восстановленных аккумуляторов становится все более сложным, даже самая идеальная маскировка имеет недостатки. Ниже Heltec научит вас, как быстро их идентифицировать с помощью следующих методов:
1. Внешний вид: Новые батареи имеют гладкий и чистый вид, в то время как восстановленные батареи обычно полируются для удаления оригинальной маркировки, затем перекрашиваются и маркируются датами. Тщательное наблюдение часто выявляет следы полированных меток и этикеток с датами на оригинальной батарее.
2. Проверьте клеммы: в отверстиях восстановленных клемм аккумулятора часто остаются остатки припоя, и даже после полировки все еще будут видны следы полировки; клеммы нового аккумулятора блестят как новые. У части восстановленных аккумуляторов клеммы проводов будут заменены, но цветная краска, нанесенная на маркировку положительного и отрицательного электродов, неравномерна и имеются явные следы повторной заливки.
3. Проверьте дату производства: дата производства восстановленных аккумуляторов обычно стирается, и на поверхности аккумулятора могут появиться царапины или помехи. Новые аккумуляторы оснащены антиподдельными этикетками, и при необходимости покрытие антиподдельной этикетки можно соскоблить или можно отсканировать QR-код на аккумуляторе для проверки.
4. Проверьте сертификат соответствия и карту обеспечения качества: Обычные аккумуляторы обычно снабжены сертификатом соответствия и картой обеспечения качества, в то время как восстановленные аккумуляторы часто не имеют их. Поэтому потребители не должны легко верить словам продавцов о том, что «вы можете получить большие скидки без гарантийного талона».
5. Проверьте корпус батареи: батарея может испытывать явление «вздутия» после длительного использования, в то время как новые батареи этого не делают. При замене батареи нажмите на корпус батареи рукой. Если есть вздутия, это, скорее всего, переработанный или восстановленный товар.
Конечно, атестер для ремонта аккумулятораможет дополнительно подтвердить состояние батареи и помочь принять более обоснованное решение.
Тестер для зарядки и разрядки аккумулятора
Помимо бдительности в отношении восстановленных аккумуляторов, нельзя игнорировать ежедневные проверки аккумуляторов электромобилей. Как только аккумулятор показывает признаки неисправности или достигает своего срока службы, его следует своевременно заменить. В процессе ежедневного обслуживания и ремонта тестер аккумуляторов необходим для быстрого и точного определения емкости аккумулятора. Здесь мы рекомендуем HeltecВысокоточный тестер заряда и разряда аккумуляторных батарей HT-ED10AC20для всех. Этот инструмент мощный, простой в эксплуатации и имеет чрезвычайно высокую точность обнаружения. Он не только подходит для производителей аккумуляторов для контроля качества аккумуляторов, но и предоставляет мощный инструмент для групп послепродажного обслуживания, производителей электромобилей и дилеров для точного определения емкости аккумуляторов, эффективно предотвращая попадание на рынок мусорных аккумуляторов и защищая вашу безопасность и права во время путешествий.
Функция тестера для ремонта аккумуляторов
- Входная мощность: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Мощность в режиме ожидания 80 Вт; мощность при полной нагрузке 1650 Вт.
- Допустимая температура и влажность: температура окружающего воздуха <35 градусов; влажность <90%.
- Количество каналов: 20 каналов.
- Сопротивление межканального напряжения: переменный ток 1000 В/2 мин без отклонений.
- Максимальное выходное напряжение: 5 В.
- Минимальное напряжение: 1В.
- Максимальный ток зарядки: 10А.
- Максимальный ток разряда: 10А.
- Точность измерения напряжения: ±0,02В.
- Точность измерения тока: ±0,02А.
- Применимые системы и конфигурации программного обеспечения верхнего компьютера: системы Windows XP или выше с конфигурацией сетевого порта.
Запрос котировок:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Время публикации: 28-03-2025