страница_баннер

новости

Новости природы! В Китае изобрели технологию ремонта литиевых аккумуляторов, которая может полностью перевернуть правила игры!

Введение:

Ого, это изобретение может полностью перевернуть правила игры в мировой новой энергетической отрасли! 12 февраля 2025 года международный ведущий журнал Nature опубликовал революционный прорыв. Команда Пэн Хуэйшэна/Гао Юэ из Фуданьского университета в Китае изобрела новыйТехнология «омоложения» литиевых аккумуляторов, нарушая традиционные принципы конструкции литиевых батарей более чем на 30 лет, что может продлить срок службы батареи более чем в 10 раз! Обычная литий-железо-фосфатная батарея все еще сохраняет 96% своей емкости после 11 818 циклов заряда и разряда! Знаете, литиевые батареи, которые сейчас есть на рынке, используются 1000-2000 раз.

Что это значит? Раньше Tesla приходилось менять аккумулятор каждые 6-8 лет, а теперь он может ездить 60 лет без замены! Ваш iPhone можно заряжать и разряжать 10 000 раз без потери заряда!

Ремонт-аккумулятора-Литий-аккумулятор-Эквалайзер

Технология ремонта аккумуляторов черпает вдохновение из человеческой терапии

Как родилось это чудесное открытие?

«Точно так же, как при лечении человеческих заболеваний, мы фокусируемся на устранении основных проблем с батареями, одновременно защищая их здоровые части», — пояснил Гао Юэ, исследователь из Университета Фудань.

Первоначально основной причиной «старения» литиевых батарей была потеря ионов лития. Так же, как недостаток определенного питательного вещества в организме человека может привести к болезни, батареи также могут испытывать снижение производительности из-за недоедания. Прорывная идея команды: можем ли мы восполнить потерянные ионы лития в батарее, как если бы мы делали инъекцию пациенту?

ИИ помогает прорваться через ключевые технологии балансировки аккумулятора

Однако найти подходящую «инъекцию» — задача не из легких. Эта молекула-носитель должна одновременно отвечать почти строгим требованиям к физическим и химическим свойствам:

  • Имеющий соответствующую электрохимическую активность и диапазон напряжения разложения.
  • Подходящая растворимость в электролите.
  • Обладает превосходной устойчивостью к воздействию воздуха и химической стабильностью.
  • Соответствующая кислотность, щелочность и кинетика реакции.
  • Продукты разложения должны быть безопасными и безвредными.
  • Самое главное, чтобы он был дешевым и его производство можно было легко масштабировать.
Ремонт-аккумулятора-Литий-аккумулятор-Эквалайзер-Балансировщик-аккумулятора

Искусственный интеллект обнаруживает ключевые материалы

Не имея прецедента, исследовательская группа обратилась к искусственному интеллекту. Они оцифровали молекулярные свойства и использовали машинное обучение, чтобы найти ответы из огромного количества данных по органической химии, электрохимии и материаловедению.

Тяжелая работа окупилась! После 4 лет упорной работы они наконец нашли идеальное решение: CF3SO2Li (трифторметансульфонат лития). Эта молекула похожа на миниатюрный транспортер, переносящий электроны лития на одном конце и безопасно разряжающий их в виде газа на другом конце после завершения транспортировки.

Результаты эксперимента шокируют!

В ходе эксперимента батарея, прошедшая эту «точную обработку», по-прежнему имела производительность, близкую к заводской, даже после 12000–60000 циклов зарядки и разрядки. Это не только продлевает срок службы батареи, но и обеспечивает осуществимое техническое решение проблемы масштабного загрязнения отходами батарей.

Еще более захватывающим является то, что эта технология открыла совершенно новые возможности:

Реализована система катодных аккумуляторных батарей без лития с напряжением 3,0 В и плотностью энергии до 1192 Вт·ч/кг.

Разработана органическая сульфированная полиакрилонитрильная катодная батарея с плотностью энергии 388 Вт·ч/кг.

Революционное влияние

Этот прорыв полностью изменит правила игры в новой энергетической отрасли:

Это значительно сократит стоимость использования электромобилей, значительно сократит загрязнение окружающей среды, вызванное утилизацией аккумуляторов, и откроет новые идеи для проектирования новых аккумуляторов; самое интересное, что стоимость этой технологии весьма значительна — ожидается, что она составит менее 10% от общей стоимости аккумулятора, что означает, что у нее есть потенциал для широкомасштабного коммерческого использования!

Как сказал исследователь Гао Юэ: Будь то продление срока службы батареи или предотвращение крупномасштабного отказа и загрязнения окружающей среды, эта «точная обработка» обеспечивает осуществимое техническое решение. Это исследование не только демонстрирует инновационную силу Китая в области новой энергии, но и возвещает о наступлении новой эры. В ближайшем будущем «тревога по поводу батареи» может стать историей. Давайте с нетерпением ждать коммерциализации этой революционной технологии как можно скорее!

Запрос котировок:

Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Время публикации: 28 февр. 2025 г.