Введение:
Важность батарей для электромобилей аналогична взаимосвязи между двигателями и автомобилями. Если с батареей электромобиля возникнут проблемы, её срок службы снизится, а запас хода окажется недостаточным. В серьёзных случаях это может даже поставить под угрозу жизнь и безопасность владельца автомобиля.
Реальный случай:
На одном из участков дороги ранее произошёл случай взрыва электромобиля! В тот момент электросамокат ехал нормально, но взрыв произошёл без всякого предупреждения. Водитель быстро среагировал и выпрыгнул из машины, как только она загорелась. Но человеку на заднем сиденье не повезло, и он получил ожоги. К счастью, сотрудники дорожной полиции вовремя прибыли на место, потушили пожар и доставили пострадавших в больницу.
Помимо неожиданного взрыва электромобилей, нельзя игнорировать еще один момент: возгорание электромобилей дважды возобновлялось после того, как их потушили огнетушителями! Огонь бушевал более 20 минут, пока электромобиль не сгорел дотла, прежде чем его полностью потушили.
Позже, в ходе расследования, выяснилось, что батареи электромобилей, которыми пользовались эти двое, имели серьёзные проблемы с качеством. Я знал о проблеме с батареей и раньше, но не придал этому значения и не поехал в ремонтную мастерскую для осмотра и ремонта. Кроме того, батарея этого автомобиля не имеет защиты от отключения питания. Короткое замыкание или возгорание могут легко привести к взрыву, при этом коэффициент безопасности крайне низок. В противном случае, после тушения пожар не возобновится!
Разумный выбор с высоким соотношением цены и качества — ремонт аккумуляторов.
Данные показывают, что 80% возгораний электромобилей вызваны неисправностями аккумуляторов, и 75% этих аварий предшествовали предупреждающие сигналы, такие как уменьшение запаса хода и перегрев во время зарядки.
Большинство автовладельцев считают, что «аккумуляторы можно только заменить, а не ремонтировать», что приводит к усугублению таких проблем, как вулканизация и обезвоживание; поиск дешевых и некачественных аккумуляторов или пренебрежение регулярным техническим обслуживанием в конечном итоге приводят к увеличению затрат.
Стоимость замены литий-ионного аккумуляторного блока 48 В 20 Ач относительно высока, а стоимость профессионального обслуживания составляет всего 30-50% от стоимости замены. Обратитесь к Heltec.20-канальный прибор для проверки и ремонта емкости заряда-разряда.в качестве примера:
Эффект восстановления: После импульсного восстановления емкость более 90% сульфидированных батарей может быть восстановлена до более чем 85% от емкости новых батарей;
Экономичность: Если тратить 200 юаней в год на техническое обслуживание трехлетнего электромобиля, это позволит продлить срок службы батареи на 1-2 года и сэкономить более 1000 юаней на ее замене.
Напоминание о «золотом периоде» технического обслуживания:
Своевременный ремонт может предотвратить утилизацию при появлении следующих симптомов:
✅ После полной зарядки время полета сокращается более чем на 30%.
✅ Во время зарядки батарея нагревается и вздувается.
✅ Напряжение значительно падает в неподвижном состоянии.
Интеллектуальная диагностика + индивидуальный ремонт: отказ от универсального подхода к ремонту
Система обнаружения разрядных батарей с использованием 20 независимых модулей одновременно выявляет и точно определяет местоположение отстающих батарей (погрешность ≤ 0,5 В).
Циклы зарядки и разрядки: После многократных циклов зарядки и разрядки отремонтированной батареи гарантируется, что она соответствует более чем 90% от проектной емкости.
Каждый канал оснащен выделенным процессором, обеспечивающим безупречный расчет емкости, синхронизацию, управление напряжением и током.
Полное тестирование изоляции каналов, позволяющее напрямую проверить всю ячейку батареи.
Одноканальный источник питания для зарядки/разрядки 5 В/10 А.
Полностью совместим с литий-железо-фосфатными, литий-тройными, литий-кобальтатными, никель-металлгидридными, никель-кадмиевыми и другими типами батарей.
Аккумуляторы 18650, 26650 LiFePO4, никель-металлгидридные аккумуляторы №5, пакетные аккумуляторы, призматические аккумуляторы, одиночные большие аккумуляторы и другие виды аккумуляторных соединений.
Независимые воздуховоды для источников тепла, вентиляторы с регулируемой скоростью вращения и температурным режимом.
Регулируемая высота зонда для тестирования ячеек, шкала для удобного выравнивания.
Индикация состояния обнаружения операции, состояния группировки и состояния тревоги с помощью светодиодов.
Онлайн-тестирование ПК-устройств, подробные и богатые настройки тестирования и результаты.
20-канальный прибор для проверки и ремонта емкости заряда-разряда.Можно назвать этапы тестирования следующими: разряд постоянным током CC, разряд постоянной мощностью CP, разряд постоянным сопротивлением CR, заряд постоянным током CC, заряд постоянным напряжением CV, заряд постоянным током и постоянным напряжением CCCV, а также этапы полок и другие.
Настраиваемые параметры зарядки или разрядки, например, напряжение зарядки.
20-канальный прибор для проверки и ремонта емкости заряда-разряда.с возможностью перехода между этапами работы.
Можно реализовать функцию группировки: результаты тестирования группируются по заданным критериям и отображаются на устройстве для вывода информации о функции.
С функцией записи данных в процессе тестирования.
Последнее напоминание автовладельцам
Самое дорогостоящее заблуждение — ждать, пока батарея полностью выйдет из строя, прежде чем её заменять. Как и автомобили, батареи электромобилей могут испытывать проблемы, такие как дисбаланс и вулканизация пластин, после 10-12 месяцев эксплуатации. Лучше потратить небольшую сумму на ремонт сейчас, чем много на замену — и, что ещё важнее, не позволяйте членам семьи ездить в автомобилях, представляющих скрытую опасность. Если вас интересует наше оборудование для ремонта батарей, пожалуйста, свяжитесь с нами.связаться с намиУ нас также есть несколько моделей на выбор, подходящих для вашей батареи.
Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Нэнси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Дата публикации: 20 июня 2025 г.