страница_баннер

Тестер емкости аккумулятора

Машина для проверки заряда/разряда литиевых аккумуляторов Тестер емкости автомобильных аккумуляторов Ремонт литиевых аккумуляторов

Машина Heltec для испытания заряда и разряда литиевых аккумуляторов VRLA – это специализированный тестер емкости аккумуляторов, разработанный для удовлетворения потребностей дилеров электромобилей и производителей аккумуляторов. Он обеспечивает точное определение разряда емкости и обладает комплексными функциями для последовательной зарядки.

Наши испытательные машины, способные проводить зарядку и разрядку свинцово-кислотных, литий-ионных и других типов аккумуляторов, являются универсальными и необходимыми инструментами для оценки производительности аккумулятора. Наши тестеры емкости аккумулятора (тестирование заряда и разряда) оснащены передовыми технологиями для обеспечения точных и последовательных результатов. Высокоточные возможности тестера емкости аккумулятора делают его идеальным для углубленной оценки производительности аккумулятора, позволяя вам выявлять любые потенциальные проблемы и оптимизировать общую эффективность вашей аккумуляторной системы.

Отправьте нам запрос и получите бесплатную смету уже сегодня!


Подробности продукта

Теги продукта

Технические характеристики:

Тестер емкости литиевых аккумуляторов HT-CC20ABP

Информация о продукте

Название бренда: Heltec Энергия
Источник: Материковый Китай
Гарантия: Один год
Минимальный заказ: 1 шт.
Тип батареи: Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другой аккумулятор
Каналы: Отдельная группа
Макс. зарядтекущий: 10А
Максимальный ток разряда: 20А
Максимальное измеряемое напряжение: 99В
Размер одной упаковки: 57X48.5X26.5 см
Общий вес: 12.000 кг
Приложение: Используется для проверки емкости аккумулятора (заряда и разряда)./тестер емкости аккумулятора
Подробнее 1
Подробнее 5

Настройка

  • Индивидуальный логотип
  • Индивидуальная упаковка
  • Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости аккумулятора (машина для проверки заряда и разряда аккумулятора) *1 комплект

2. Крепление для батареи *1 пара

3. Линия электропередач *1 комплект

4. Антистатическая губка, картон и деревянная коробка.

Подробности покупки

  • Доставка из:
    1. Компания/завод в Китае
    2. Склады в США/Польше/России/Бразилии/Испании
    Связаться с намидля обсуждения деталей доставки
  • Оплата: рекомендуется 100% банковский перевод
  • Возврат и возмещение: имеет право на возврат и возмещение

Технические параметры:

Напряжение отключения при испытании на разрядку:

9В-99В

Шаг регулировки 0,1 В

Ток разряда:

9В-21В:0.5-10А регулируемый

21В-99В:0,5-20А регулируемый

Испытательное напряжение зарядки:

9В-99 регулируемый

Шаг 0,1 В

Ток зарядки:

0,5-10A регулируемый

Ток разрядки шага:

0,1А

Шаговый ток зарядки:

0,1А

Зарядка Cut-выкл. ток:

0.1-5А регулируемый

Интервал простоя цикла:

0-20 МИН регулируемый

Макс. количество петель:

99 раз

ТомtВозраст/Текущие ошибки:

<0,03 В/А

Предустановленная зарядная емкость последнего цикла: 0-99,9 Ач (если установлено значение 0, это означает, что зарядная емкость последнего цикла не задана).

Функции

※ Тестер емкости аккумулятора с функцией защиты от обратной полярности положительного и отрицательного подключения

※ Наш тестер емкости аккумулятора оснащен интеллектуальным вентилятором охлаждения.

※ Тестер емкости аккумулятора со специальным ЖК-экраном, все данные на виду

※ Тестер емкости аккумулятора с высокой точностью и гибкими настройками, отвечающий различным требованиям к зарядке и разрядке.

Подробнее3
Подробнее 4
Подробнее 2
Страница 6

Решение проблемы неудачи

Описание отказа

Причины отказа

Решение

Питание включено, но ЖК-экран не загорается

1. Вилка шнура питания неправильно подключена к розетке. Повторно подключите вилку шнура питания.
2. Перегорел предохранитель в розетке. Замените его предохранителем на 5А.
3. Перегорел предохранитель в цепи. Замените его на предохранитель 1.5A.
4. Ослаб плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой. Слегка вставьте плоский кабель
5. Блок питания коммутатора работает неправильно. Верните устройство на завод для ремонта или замены основной платы.

Включите питание, ЖК-экран загорается, но на нем ничего не отображается.

1. Ослаб плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой. Плотно вставьте плоский кабель.
2.ЖК-дисплей был поврежден. Заменить ЖК-дисплей
3. Связь между SCM и ЖК-дисплеем нарушена. Верните на завод для ремонта или замены основной платы.

Ручка настройки не работала

1. Ослаб плоский кабель между ручкой и основной платой. Плотно вставьте плоский кабель.
2.Ручка нажата слишком глубоко и слишком туго для сброса Вытяните ручку.
3. Код был поврежден. Заменить кодировку

Тестер емкости аккумулятора издает необычный шум

1. Посторонний предмет в вентиляторе, Откройте корпус и удалите посторонний предмет.
2.Вентилятор не вращается должным образом. При сильном шуме необходима дозаправка, при повреждении вентилятора замените его.

После подключения тестовых кабелей к аккумулятору напряжение не отображается.

1. Плохое соединение между тестовыми кабелями и аккумулятором. Очистите зажим тестовых кабелей или катодный вывод батареи.
2. Плоский кабель измерения напряжения тестового кабеля на основной плате ослаблен или тестовый кабель поврежден. Вставьте плоский кабель обратно или замените тестовый кабель.
3. SCM не может определить напряжение. Верните на завод или замените основную плату.

Нажмите кнопку запуска и не запустите запуск

1. Ослаб плоский кабель кнопки запуска. Вставьте плоский кабель обратно.
2.Кнопка запуска была повреждена. Заменить кнопку пуска
3. SCM не может определить напряжение. Верните на завод или замените основную плату.

После подключения тестовых кабелей к аккумулятору на ЖК-дисплее отображается напряжение, но после запуска аккумулятор не может заряжаться и разряжаться (без тока)

1 Ослабло соединение четырехжильного провода на основной плате или четырехжильный провод был поврежден. Переподключите провод или замените квадрокоптер.
2. SCM не может обнаружить ток или поврежден источник питания коммутатора. Верните на завод или замените основную плату.
3. Ослаб нагревательный провод. Затяните нагревательный провод.
4. МОП-трубка была повреждена. Верните на завод или замените его.

Видео:

Инструкция по применению:

Запрос котировок:

Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • Предыдущий:
  • Следующий: