Тестер емкости аккумулятора

Устройство для проверки заряда/разряда литиевых аккумуляторов. Тестер емкости автомобильных аккумуляторов. Ремонт литиевых аккумуляторов. Изображение.

Устройство для зарядки/разрядки литиевых аккумуляторов. Тестер емкости автомобильных аккумуляторов. Ремонт литиевых аккумуляторов.

Машина Heltec для испытания и разряда литиевых аккумуляторов VRLA — разработанная с учетом потребностей дилеров электромобилей и производителей аккумуляторов, эта специализированная установка для определения емкости аккумуляторов обеспечивает точное определение разряда емкости и обладает широкими функциональными возможностями для последовательной зарядки.

Наши испытательные машины, способные тестировать свинцово-кислотные, литий-ионные и другие типы аккумуляторов на заряд и разряд, являются универсальными и незаменимыми инструментами для оценки производительности аккумуляторов. Наши тестеры ёмкости аккумуляторов (для тестирования заряда и разряда) оснащены передовыми технологиями, обеспечивающими точные и стабильные результаты. Высокая точность тестера ёмкости аккумуляторов делает его идеальным инструментом для глубокой оценки производительности аккумуляторов, позволяя выявить любые потенциальные проблемы и оптимизировать общую эффективность вашей аккумуляторной системы.

Отправьте нам запрос и получите бесплатное предложение уже сегодня!

Написать нам письмо Интернет-магазин

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики:

Тестер емкости литиевых аккумуляторов HT-CC20ABP

Информация о продукте

Название бренда:	Heltec Energy
Источник:	Материковый Китай
Гарантия:	Один год
Минимальный заказ:	1 шт.
Тип батареи:	Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другой аккумулятор
Каналы:	Отдельная группа
Макс. зарядтекущий:	10А
Максимальный ток разряда:	20А
Максимальное измерительное напряжение:	99В
Размер одной упаковки:	57X48,5X26,5 см
Общий вес:	12.000 кг
Приложение:	Используется для проверки емкости аккумулятора (заряда и разряда). Тестер емкости аккумулятора

Настройка

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости аккумулятора (машина для проверки заряда и разряда аккумулятора) *1 комплект

2. Крепление для батареи *1 пара

3. Линия электропередачи *1 комплект

4. Антистатическая губка, картонная и деревянная коробка.

Подробности покупки

Доставка из:
1. Компания/завод в Китае
2. Склады в США/Польше/России/Бразилии/Испании
Связаться с намидля обсуждения деталей доставки
Оплата: рекомендуется 100% банковский перевод
Возврат и возмещение средств: товар подлежит возврату и возмещению средств

Технические параметры:

Напряжение отключения при испытании на разрядку:	9В-99В регулируемый шаг 0,1 В	Ток разряда:	9В-21В:0.5-10А регулируемый 21В-99В: 0,5-20А регулируемый
Испытательное напряжение зарядки:	9В-99 регулируемый Шаг 0,1 В	Ток зарядки:	0,5-10A регулируемый
Ток разряда шага:	0,1А	Шаговый ток зарядки:	0,1А
Зарядка Cut-выкл. ток:	0.1-5А регулируемый	Интервал простоя цикла:	0-20 МИН. регулируемая
Макс. номер петли:	99 раз	ТомtВозраст/Текущие ошибки:	<0,03 В/А
Предустановленная зарядная емкость последнего цикла: 0-99,9 Ач (если установлено значение 0, это означает, что зарядная емкость последнего цикла не предустановлена).

Функции

※ Тестер емкости аккумулятора с функцией защиты от неправильного подключения положительной и отрицательной полярности

※ Наш тестер емкости аккумулятора оснащен интеллектуальным вентилятором охлаждения.

※ Тестер емкости аккумулятора со специальным ЖК-экраном, все данные на виду

※ Тестер емкости аккумулятора с высокой точностью и гибкими настройками, отвечающий различным требованиям к зарядке и разрядке.

Решение проблемы неудач

Описание отказа	Причины отказов	Решение
Включается, но ЖК-экран не загорается.	1. Вилка шнура питания неправильно подключена к розетке.	Снова подключите вилку шнура питания.
	2. Перегорел предохранитель в розетке.	Замените его предохранителем на 5А.
	3.Перегорел предохранитель в цепи.	Замените его на предохранитель 1.5A.
	4. Ослаб плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой.	Слегка подключите плоский кабель
	5. Блок питания коммутатора работает неправильно.	Верните устройство на завод для ремонта или замены основной платы.
Включите питание, ЖК-экран загорается, но на нем ничего не отображается.	1. Ослаб плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой.	Плотно вставьте плоский кабель.
	2.ЖК-дисплей был поврежден.	Заменить ЖК-дисплей
	3. Неисправность связи между SCM и ЖК-дисплеем.	Верните на завод для ремонта или замены основной платы.
Ручка настройки не работала.	1. Ослаб плоский кабель между ручкой и основной платой.	Плотно вставьте плоский кабель.
	2.Ручка нажата слишком глубоко и туго для сброса.	Вытяните ручку
	3.Код был поврежден.	Заменить код
Тестер емкости аккумулятора издает необычный шум.	1.Посторонний предмет в вентиляторе,	Откройте корпус и удалите посторонний предмет.
Тестер емкости аккумулятора издает необычный шум.	2.Вентилятор не вращается должным образом.	При сильном шуме необходима дозаправка, при повреждении вентилятора замените его.
Напряжение не отображается после подключения тестовых кабелей к аккумулятору.	1. Плохое соединение между испытательными кабелями и аккумулятором.	Очистите зажим тестовых кабелей или катодный вывод батареи.
	2. Плоский кабель измерения напряжения испытательного кабеля на основной плате ослаб или испытательный кабель поврежден.	Вставьте плоский кабель обратно или замените тестовый кабель.
	3. SCM не может обнаружить напряжение.	Верните на завод или замените основную плату.
Нажмите кнопку запуска и запустите с ошибкой.	1. Ослаб плоский кабель кнопки запуска.	Вставьте плоский кабель обратно.
	2.Кнопка запуска была повреждена.	Заменить кнопку пуска
	3. SCM не может обнаружить напряжение.	Верните на завод или замените основную плату.
После подключения тестовых кабелей к аккумулятору на ЖК-дисплее отображается напряжение, но после запуска он не может заряжаться и разряжаться (без тока)	1 Ослабло соединение четырехжильного провода на основной плате или четырехжильный провод поврежден.	Переподключите провод или замените квадрокоптер.
	2. SCM не может обнаружить ток или поврежден источник питания коммутатора.	Верните на завод или замените основную плату.
	3.Ослаб нагревательный провод.	Затяните нагревательный провод.
	4. МОП-транзистор был поврежден.	Верните на завод или замените его.