Обслуживание и проверка аккумуляторов

Машина для испытания заряда/разряда литиевой батареи Тестер емкости автомобильного аккумулятора Ремонт литиевой батареи

Устройство для испытания заряда и разряда литиевых аккумуляторов Heltec VRLA. Этот специально разработанный тестер емкости аккумуляторов, разработанный для удовлетворения потребностей дилеров электромобилей и производителей аккумуляторов, обеспечивает точное определение разряда емкости и комплексные функциональные возможности для последовательной зарядки.

Наши испытательные машины, способные проводить испытания заряда и разряда свинцово-кислотных, литий-ионных и других типов аккумуляторов, являются универсальными и важными инструментами для оценки производительности аккумуляторов. Наш тестер емкости аккумулятора (тестирование заряда и разряда) оснащен передовой технологией, обеспечивающей точные и стабильные результаты. Высокоточные возможности тестера емкости аккумулятора делают его идеальным для углубленной оценки производительности аккумулятора, позволяя выявлять любые потенциальные проблемы и оптимизировать общую эффективность вашей аккумуляторной системы.

Отправьте нам запрос и получите бесплатное предложение сегодня!

Отправьте нам электронное письмо Интернет-магазин

Детали продукта

Теги продукта

Технические характеристики:

HT-CC20ABP Тестер емкости литиевой батареи

Информация о продукте

Название бренда:	Хелтек Энерджи
Источник:	Материковый Китай
Гарантия:	Один год
МОК:	1 шт.
Тип батареи:	Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другой аккумулятор
Каналы:	Одна группа
Макс. зарядтекущий:	10А
Максимальный ток разряда:	20А
Максимальное измерительное напряжение:	99В
Размер одной упаковки:	57Х48,5Х26,5 см
Одиночный вес брутто:	12.000 кг
Приложение:	Используется для проверки емкости аккумулятора (зарядка и разрядка)./тестер емкости аккумулятора.

Кастомизация

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости аккумулятора (машина для проверки заряда и разряда аккумулятора) * 1 комплект.

2. Антистатическая губка, картонная и деревянная коробка.

Детали покупки

Доставка из:
1. Компания/фабрика в Китае
2. Склады в США/Польше/России/Бразилия/Испания
Связаться с намиобсудить детали доставки
Оплата: рекомендуется 100% банковский перевод.
Возврат и возмещение: Право на возврат и возмещение

Технический параметр:

Испытательное напряжение отключения при разрядке:	9В-99В Регулируемый шаг 0,1 В	Разрядный ток:	9В-21В:0.5-10А регулируемый 21 В-99 В: 0,5-20 А регулируемый
Испытательное напряжение зарядки:	9В-99 регулируемый Шаг 0,1 В	Зарядный ток:	0,5-10A регулируемый
Шаговый ток разряда:	0,1 А	Шаговый ток зарядки:	0,1 А
Зарядка Cut-выкл. Ток:	0.1-5А регулируемый	Интервал простоя цикла:	0-20 МИНУТ регулируется
Макс. Номер петли:	99 раз	Томtвозраст/текущие ошибки:	<0,03 В/А
Предустановленная зарядная емкость последнего контура: 0–99,9 Ач (если установлен 0, это означает, что зарядная емкость последнего контура не задана).

Функции

※ Тестер емкости аккумулятора с функцией защиты при обратном подключении положительной и отрицательной полярности.

※ Наш тестер емкости аккумулятора оснащен интеллектуальным охлаждающим вентилятором.

※ Тестер емкости аккумулятора со специальным ЖК-экраном, все данные сразу видны.

※ Тестер емкости аккумулятора с высокой точностью и гибкими настройками для удовлетворения различных требований к зарядке и разрядке.

Решение проблемы

Описание неисправности	Причины отказа	Решение
Включается, а ЖК-экран не загорается	1. Вилка шнура питания неправильно подключена к розетке.	Повторно подсоедините вилку шнура питания
	2. Перегорел предохранитель в розетке.	Замените его предохранителем на 5А.
	3. Перегорел предохранитель в цепи.	Замените его на 1.5Afuse.
	4. Плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой ослаблен.	Слегка подсоедините плоский кабель
	5. Переключатель питания не работает должным образом.	Вернитесь на завод для ремонта или замены основной платы.
Включите питание, и экран LDC загорится, но ничего не отобразит.	1. Плоский кабель между ЖК-дисплеем и основной платой ослаблен.	Плотно подключите плоский кабель
	2. ЖК-дисплей был поврежден.	Замените ЖК-дисплей
	3. Связь между SCM и ЖК-дисплеем нарушена.	Вернитесь на завод для ремонта или замены основной платы.
Ручка настройки не работала	1. Плоский кабель между ручкой и основной платой ослаб.	Плотно подключите плоский кабель
	2. Ручка нажата слишком глубоко и слишком туго, чтобы выполнить сброс.	Вытащите ручку
	3.Код поврежден.	Замените кодировку
Тестер емкости аккумулятора издает ненормальный шум	1 .Посторонний предмет в вентиляторе,	Откройте корпус и удалите посторонние предметы.
Тестер емкости аккумулятора издает ненормальный шум	2. Вентилятор вращается неправильно.	Дозаправка необходима при сильном шуме, замените вентилятор, если он поврежден.
После подключения тестовых кабелей к аккумулятору напряжение не отображается.	1. Плохое соединение между тестовыми кабелями и аккумулятором.	Освободите зажим тестовых кабелей или катодный контакт аккумулятора.
	2. Плоский кабель измерения напряжения тестового кабеля на основной плате ослаблен или тестовый кабель поврежден.	Снова вставьте плоский кабель или замените тестовый кабель.
	3. SCM не может обнаружить напряжение.	Вернитесь на завод или замените основную плату.
Нажми кнопку «Пуск» и не запустишься	1. Плоский кабель кнопки запуска ослаб.	Снова вставьте плоский кабель
	2. Кнопка запуска была повреждена.	Заменить кнопку пуск
	3. SCM не может обнаружить напряжение.	Вернитесь на завод или замените основную плату.
После подключения тестовых кабелей к аккумулятору на ЖК-дисплее отображается напряжение, но после запуска он не может заряжаться и разряжаться (без тока).	1 Соединение четырехжильного провода на главной плате ослаблено или четырехжильный провод поврежден.	Подсоедините провод или замените четверной.
	2. SCM не может обнаружить ток, или источник питания коммутатора поврежден.	Вернитесь на завод или замените основную плату.
	3.Нагревательный провод ослаб.	Затяните нагревательный провод
	4.МОП-трубка повреждена.	Верните на завод или замените его.