Чэнду Heltec Energy Technology Co., Ltd.

Высокое напряжение / Реле BMS

Высоковольтное реле BMS 400 В 800 В 500 А 1000 А с CAN/RS485

Система управления батареями «главный-подчиненный» может контролировать напряжение элемента, общее напряжение аккумуляторной батареи, температуру элемента, ток заряда и разряда и другие параметры системы литиевой батареи в режиме реального времени и с высокой точностью, а также выполнять быстрый анализ и обработку для предоставления соответствующие перезарядка литиевой батареи, чрезмерная разрядка, перегрузка по току, перегрев, короткое замыкание и другие механизмы защиты для обеспечения безопасной и надежной работы системы литиевой батареи и продления срока службы литиевой батареи.

Применение: пусковая мощность больших транспортных средств, аккумуляторы солнечной энергии, инженерные машины, низкоскоростные четырехколесные машины, автофургоны или любое другое устройство, в которое вы хотите их разместить.

Отправьте нам электронное письмо Интернет-магазин

Информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики

МАКС 240S LFP/NCM

МАКС 300С ЛТО

Информация о товаре

Имя бренда:	ХелтекБМС
Материал:	печатная плата
Источник:	Материковый Китай
Гарантия:	Один год
МОК:	1 комплект
Тип батареи:	НКМ/LFP/LTO
Тип баланса:	Пассивная балансировка

Кастомизация

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Главный-подчиненный высоковольтный BMS *1 комплект.(Другие детали в соответствии с вашими потребностями)
2. Антистатический пакет, антистатическая губка и гофрированный чехол.

Детали покупки

Доставка из: 1. Компания/фабрика в Китае

2. Склады в США/Польше/России/Бразилия

Свяжитесь с нами, чтобы обсудить детали доставки

Оплата: рекомендуется TT

Возврат и возмещение: Право на возврат и возмещение

Пример сведений о пакете

128S 500A BMS с разделенными портами включает в себя:
1* Мастер БМС-БМУ со жгутом
1 * Датчик Холла
3* Реле
1 * сопротивление предусилителя
Ведомые платы 128S (количество и количество строк можно настроить)

128S 500A с тем же портом BMS включает в себя:
1* Мастер БМС-БМУ со жгутом
1 * Датчик Холла
3* Реле
1 * сопротивление предусилителя
1*500А антиреверсивный диод
Ведомые платы 128S (количество и количество строк можно настроить)

Схема рамы

Дизайн

Внутренняя часть продукта имеет модульную конструкцию, которая разделена на главный модуль управления - главный модуль управления BMU, ведомый блок сбора данных управления - модуль выравнивания напряжения и температуры BCU, модуль расширения сбора данных температуры BTU и модуль обнаружения изоляции BIU.В соответствии с требованиями условий зарядки и разрядки литиевого аккумуляторного блока в различных сценариях применения соответствующий выбор блока ведомого модуля управления эффективно улучшает совместимость продукта для различных оконечных приложений.

Он поддерживает непрерывный выходной ток 500 А, а пиковый ток может достигать 2000 А.Его нелегко нагреть и повредить.В случае повреждения основной элемент управления не пострадает.Вам нужно только заменить реле, чтобы снизить затраты на техническое обслуживание.Текущая потребляемая мощность реле: 250 мА.

Реле представляет собой выключатель главной цепи.Вы можете выбирать разные токи, но максимальный ток не превышает 500А.Рекомендуется, чтобы рабочее энергопотребление было менее 500 мА.BMS обеспечивает только управляющее напряжение 12 В для управления включением реле.

Функции

Функции сбора данных об одном напряжении, сбора данных об общем напряжении, сбора тока, измерения температуры и определения состояния изоляции аккумуляторной батареи.
Имеет полную функцию сигнализации уровня неисправности, включая сигналы тревоги по напряжению, току, температуре, изоляции и другим неисправностям.
С функцией оценки SOC.
С функцией контроля заряда и разряда.
Имеет автоматическое управление балансом для улучшения аккумуляторной батареи.
согласованность и продлить срок службы батареи.

Параметры:

Параметры			Индикатор
Источник питания			18–150 В (Обратите внимание: если напряжение аккумуляторной батареи ниже 96 В, для питания можно использовать полное напряжение батареи, без внешнего постоянного тока)
Энергопотребление системы			Режим работы: <10 мА; Спящий режим: <1 мА; Режим ВЫКЛ: <50 мкА
Способ запуска системы			Сигнал внешнего пассивного переключателя (самоблокирующийся переключатель по умолчанию)
Количество строк коллекции ячеек			МАКС 240S LFP/NCM МАКС 300С ЛТО
Количество измерений температуры каналы			Значение по умолчанию составляет 1/4 от количества цепочек ячеек, которые могут поддерживаться модулем температурного расширения BTU.
Напряжение одной ячейки		Ассортимент коллекции	0 ~ 5 В, поддержка мониторинга всех литиевых батарей
		Ошибка обнаружения	≤±0,1%
Аккумуляторная батарея общее напряжение		Ассортимент коллекции	8~1000В
		Ошибка обнаружения	≤±0,2%
Зарядка и увольнять текущий		Ассортимент коллекции	Метод Холла, типичный диапазон ±600А.Опционально 100А, 300А, 600А, 1200А.
		Ошибка обнаружения	±1 %
Температура		Ассортимент коллекции	-40～125℃
		Ошибка обнаружения	±1℃
Ошибка оценки SOC			≤5 %
Клеточный баланс (Пассивный баланс)			Типичный уравнительный ток 80 мА
Количество цепей управления реле			6, 12 В управление приводом на стороне высокого напряжения
Метод связи			До 6 изолированных интерфейсов CAN2.0B, связь автомобиля: V_CAN, связь зарядки: C_CAN, внутренняя связь I_CAN; отладочная связь: D_CAN; зарезервированный CAN: R1_CAN; зарезервированный CAN: R2_CAN. 2 изолированных интерфейса RS485, поддержка протокола Modbus и VCU или дисплея. 2-сторонний UART, может использоваться для подключения к модулю Bluetooth, удаленному управлению GPS или экрану дисплея и т. д.
Операционная среда	Температура		-40~105℃
	Относительная влажность		10~90 % относительной влажности, без конденсации, без агрессивного газа
	Высота		≤4500 м

Примечание:
Различные приложения, методы электрического подключения и организации сети различаются, пожалуйста, уточните у технического персонала компании в соответствии с конкретными потребностями.

Предыдущий: 17-20S BMS 50A 100A для аккумулятора LiFePO4 LiPo электромобиля/мотоцикла

Следующий:

16с Бмс