Тестер емкости аккумулятора

Тестер емкости литиевых аккумуляторов Heltec, зарядно-разрядное устройство 5 В 50 А

Тестер зарядно-разрядной ёмкости аккумуляторов Heltec HT-BCT50A – многофункциональный и надёжный инструмент, предназначенный для тестирования различных типов аккумуляторов. Тестер зарядно-разрядной ёмкости аккумуляторов обеспечивает полный набор рабочих этапов, включая заряд, разряд, паузу и циклирование. Тестер зарядно-разрядной ёмкости аккумуляторов поддерживает до 5 циклов автономного тестирования и до 9999 циклов онлайн-тестирования, обеспечивая гибкость и эффективность процесса тестирования аккумуляторов.

Тестер ёмкости заряда и разряда аккумуляторов оснащён портом USB и совместим с системами Windows XP и более поздними версиями, что обеспечивает бесперебойную передачу и анализ данных. Он также поддерживает китайский и английский языки для удовлетворения потребностей широкого круга пользователей.

Написать нам письмо Интернет-магазин

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики:

Тестер емкости заряда и разряда аккумулятора HT-BCT50A 5 В (одноканальный)

(Более подробные характеристики см.связаться с нами. )

Информация о продукте

Информация о производстве тестера емкости заряда и разряда аккумулятора:

Модель	HT-BCT50A5V
Диапазон зарядки	0,3-5 В/0,3-50 А, регулировка, CC-CV
Диапазон разряда	0,3-5 В/0,3-50 А регулир., CC
Рабочий шаг	Заряд/Разряд/Время отдыха/Цикл 9999 раз
Вспомогательные функции	Балансировка напряжения (CV-разряд)
Защитная функция	Перенапряжение аккумуляторной батареи/Переполюсовка аккумуляторной батареи/Отсоединение аккумуляторной батареи/Вентилятор не работает
Точность	V±0,1%,A±0,1%,(Гарантия точности составляет один год с даты покупки)
Охлаждение	Вентиляторы охлаждения открываются при 40°C, защищаются при 83°C (регулярно проверяйте и обслуживайте вентиляторы)
Рабочая среда	0-40°C, циркуляция воздуха, не допускайте скопления тепла вокруг машины
Предупреждение	Запрещено тестировать аккумуляторы напряжением более 5 В.
Власть	AC200-240 В 50/60 Гц (110 В настраиваемый)
Размер	Размер продукта 167165240 мм
Масса	2,6 кг
Гарантия	Один год
минимальный объем заказа	1 шт.

Настройка

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости заряда и разряда аккумулятора, основной аппарат*1 комплект

2. Антистатическая губка, картонная и деревянная коробка.

Подробности покупки

Доставка из:
1. Компания/завод в Китае
2. Склады в США/Польше/России/Бразилии/Испании
Связаться с намидля обсуждения деталей доставки
Оплата: рекомендуется банковский перевод.
Возврат и возмещение средств: товар подлежит возврату и возмещению средств

Это приспособление на втором фото необходимо покупать отдельно.

459dc9697f81bebac08aaa71b61ecc5_美图抠图20240819_副本

тестер-ёмкости-литиевых-аккумуляторов-тестер-заряда-разряда-аккумуляторов-тестер-частичного-разряда-ремонт-автомобильных-аккумуляторов (21)

Видео:

Внешний вид: введение:

Внешний вид тестера емкости заряда и разряда аккумулятора:

1. Выключатель питания: если во время теста внезапно отключится питание, данные теста не будут сохранены.

2. Экраны отображения: отображение параметров зарядки и разрядки, а также кривой разрядки.

3. Переключатели кодирования: поверните, чтобы настроить рабочий режим, нажмите, чтобы задать параметры.

4. Кнопка «Пуск/Стоп»: Любая операция в рабочем состоянии должна быть сначала приостановлена.

5. Положительный вход аккумулятора: сквозной ток на контактах 1-2-3, обнаружение напряжения на контактах 4.

6. Отрицательный вход аккумулятора: сквозной ток на контактах 1-2-3, обнаружение напряжения на контакте 4.

Используйте метод：

Тестер емкости заряда и разряда аккумулятора с использованием метода:

1. Сначала включите устройство, затем подключите аккумулятор. Нажмите на ручку настройки, чтобы открыть страницу настроек, вращайте её влево и вправо, чтобы настроить параметры, нажмите на неё, чтобы подтвердить, установить параметры правильно и сохранить, чтобы выйти.

Параметры тестера заряда и разряда аккумулятора, которые необходимо установить в различных режимах

Параметры, устанавливаемые в режиме зарядки:

Конечное напряжение зарядки: литий-титановые 2,7-2,8 В, 18650/тройные/полимерные 4,1-4,2 В, литий-железо-фосфатные 3,6-3,65 В (необходимо правильно и обоснованно установить этот параметр).

Ток зарядки: установите на уровне 10–20 % от емкости элемента (выбирайте правильно и разумно). Рекомендуется устанавливать ток, при котором элемент нагревается как можно меньше.

Оценка полного тока: когда ток зарядки меньше этого значения, аккумулятор считается полностью заряженным. Для элементов аккумулятора ёмкостью менее 5 А·ч рекомендуется установить ток 0,2 А, для элементов аккумулятора ёмкостью 5–50 А·ч — 0,5 А, а для элементов аккумулятора ёмкостью более 50 А·ч — 0,8 А.

Параметры, устанавливаемые в режиме разряда:

Конечное напряжение разряда: литий-титановые 1,6-1,7 В, 18650/тройные/полимерные 2,75-2,8 В, литий-железо-фосфатные 2,4-2,5 В (необходимо правильно и обоснованно установить этот параметр).

Ток разряда: установите на уровне 10–50 % от емкости элемента (пожалуйста, установите его правильно и разумно)

Рекомендуется устанавливать такой ток, при котором ячейка нагревается как можно меньше.

Параметры, устанавливаемые в режиме цикла:

Параметры режимов заряда и разряда необходимо устанавливать одновременно.

Сохранение напряжения: Напряжение отсечки последней зарядки в циклическом режиме может быть таким же, как напряжение отсечки зарядки или разрядки.

Время покоя: в циклическом режиме, после того как аккумулятор полностью заряжен или разряжен (дайте аккумулятору остыть в течение определенного периода времени), обычно устанавливается на 5 минут.

Цикл тестера емкости заряда и разряда аккумулятора: максимум 5 раз,

1 раз (заряд-разряд-заряд),

2 раза (заряд-разряд-заряд-разряд-заряд),

3 раза (заряд-разряд-заряд-разряд-заряд-разряд-заряд).

Параметры, устанавливаемые в режиме балансировки напряжения:

Конечное напряжение разряда: До какого значения вольт вы планируете сбалансировать напряжение элемента?

Это значение должно быть более чем на 10 мВ выше напряжения батареи.

Рекомендуемая установка тока разряда: рекомендуется менее 10% от емкости элемента.

Конечный ток: рекомендуется установить на 0,01А.

2. Вернитесь на домашнюю страницу, поверните кнопку настройки влево или вправо до рабочего состояния и нажмите еще раз, чтобы приостановить.

3. После завершения теста автоматически откроется страница с результатами (нажмите любую кнопку, чтобы остановить звуковой сигнал), и запишите результаты вручную. Проверьте результаты, а затем проверьте следующую батарею.

Результаты теста зарядной и разрядной ёмкости аккумулятора: 1 обозначает первый цикл, Ач/ч/мин заряда и разряда соответственно. Нажмите кнопку «Старт/Стоп» далее, чтобы последовательно отобразить результаты и кривую каждого этапа.

Желтые цифры представляют ось напряжения, а желтая кривая представляет кривую напряжения.

Зеленые цифры представляют текущую ось, зеленые цифры представляют текущую кривую.

При хороших характеристиках аккумулятора кривые напряжения и тока должны быть относительно плавными. Резкие подъемы и спады кривой напряжения и тока могут указывать на паузу в тесте, слишком большой ток зарядки и разрядки. Или же внутреннее сопротивление аккумулятора слишком велико и он близок к выходу из строя.

Если результат теста пустой, рабочий этап составляет менее 2 минут, поэтому данные не будут записаны.

Меры предосторожности:

Методы измерения емкости аккумулятора с помощью клещей Heltec HT-ABT50A

1. На полюсные наконечники аккумулятора необходимо закрепить как большой, так и малый зажимы типа «крокодил»!

2. Площадь контакта между большим зажимом типа «крокодил» и ушком полюса должна быть достаточно большой, и запрещается зажимать его на винтах/никелевых пластинах/проводах, в противном случае это приведет к ненормальному прерыванию процесса тестирования!

3. Маленький зажим типа «крокодил» должен быть зажат в нижней части ушка батареи, в противном случае это может привести к неточному измерению емкости!