Тестер емкости аккумулятора

Тестер емкости аккумулятора, 4 канала, зарядка и разрядка аккумулятора, тестер нагрузки автомобильного аккумулятора

Четырехканальный тестер заряда и разряда аккумуляторов разработан специально для аккумуляторных элементов напряжением 0,3–5 В и ёмкостью от 1 до 2000 А·ч. Диапазон заряда и разряда регулируется в диапазоне 0,3–5 В/0,3–50 А с точностью измерения напряжения и тока ±0,1%. Четыре канала работают независимо и изолированно, поддерживают параллельное подключение для достижения тока заряда и разряда до 200 А без необходимости отсоединения разъёмов аккумуляторной батареи. Также имеется функция балансировки напряжения аккумуляторных элементов и ряд защит, таких как защита от перенапряжения и неправильной полярности. Вентилятор с терморегулятором запускается при температуре 40 ℃ и защищается при температуре 83 ℃.

Для получения более подробной информации,отправьте нам запрос и получите бесплатное предложение уже сегодня!

Написать нам письмо Интернет-магазин

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики:

Тестер заряда и разряда аккумулятора HT-BCT50A4C

(Более подробные характеристики см.связаться с нами. )

Информация о продукте

Название бренда:	Heltec Energy
Источник:	Материковый Китай
Гарантия:	Один год
Минимальный заказ:	1 шт.
Количество каналов	4 канала
Зарядка диапазон	0,3-5 В/0,5-50 АРед.
Увольнять диапазон	0,3-5 В/0,5-50 АРед.
Работа шаг	Заряд/Разряд/Отдых/Цикл
Власть	AC200-240V 50/60HZ (Если вам нужно 110V, пожалуйста, сообщите нам заранее)
Размер и масса	Размер продукта 620105230 мм, вес 7 кг

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (27)

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (25)

4-канальный тестер емкости заряда и разряда литиевых аккумуляторов

Диапазон напряжения заряда/разряда:0,3-5 В

Диапазон тока заряда/разряда:0,3-50А

4 канала могут работать параллельно, обеспечивая зарядку и разрядку силой тока 200 А (при постоянных настройках параметров)

Изоляция каналов, нет необходимости снимать соединительную часть аккумуляторной батареи

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (26)

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (23)

Функции защиты

Перенапряжение батареи

Отключение аккумулятора

Защита от отключения аккумулятора

Сигнализация и защита от высокой температуры внутри машины

Настройка

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости заряда-разряда аккумулятора *1 комплект

2. Линия электропередачи *1 комплект

3. Комплект креплений для аккумуляторов *4 шт.

4. Антистатическая губка, картонная коробка.

Подробности покупки

Доставка из:
1. Компания/завод в Китае
2. Склады в США/Польше/России/Бразилии/Испании
Связаться с намидля обсуждения деталей доставки
Оплата: рекомендуется банковский перевод.
Возврат и возмещение средств: товар подлежит возврату и возмещению средств

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (16)

Внешний вид введение：

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (6)

① Выключатель питания: если во время теста внезапно отключится питание, данные теста не будут сохранены.

② Экраны отображения: отображение параметров зарядки и разрядки, а также кривой разрядки

③ Переключатели кодирования: поверните, чтобы настроить рабочий режим, нажмите, чтобы задать параметры

④ Кнопка «Пуск/Стоп»: любая операция в рабочем состоянии должна быть сначала приостановлена.

⑤ Положительный вход батареи: сквозной ток 1-2-3-контактный, обнаружение напряжения 4-контактный

⑥ Отрицательный вход аккумулятора: сквозной ток 1-2-3-контактов, обнаружение напряжения 4-контактов

Параметры продукта：

Модель	HT-BCT50A4C, 4 канала изолированы друг от друга и работают независимо
Диапазон зарядки	0,3-5 В/0,5-50 АРед.
Диапазон разряда	0,3-5 В/0,5-50 АРед.
Рабочий шаг	Заряд/Разряд/Отдых/Цикл
Коммуникация	USB, ОС WIN XP или выше, китайский или английский
Расширенная функция	4 канала могут работать параллельно, достигая заряда и разряда 200 А (при постоянных настройках параметров), канал овальный, и нет необходимости разбирать соединительные элементы между ячейками батареи.
Вспомогательные функции	Балансировка напряжения (CV-разряд)
Защитная функция	Перенапряжение аккумулятора/Переполюсовка аккумулятора/Отсоединение аккумулятора/Вентилятор не работает
Калибровочное оборудование	Стандартный источник (V:Fluke 8845A,A:Gwinstek PCS-10001)
Точность	V±0,1%,A±0,1%,Точность действительна в течение одного года с даты покупки.
Охлаждение	Вентиляторы охлаждения открываются при 40°C, защищаются при 83°C (пожалуйста, регулярно проверяйте и обслуживайте вентиляторы)
Рабочая среда	0-40°℃, циркуляция воздуха, не допускайте скопления тепла вокруг машины
Предупреждение	Во время тестирования аккумулятора должен присутствовать кто-то, кто будет контролировать
Власть	AC200-240V 50/60HZ (Если вам нужно 110V, пожалуйста, сообщите нам заранее)
Размер и вес	Размер продукта 620105230 мм, вес 7 кг

Используйте метод：

1. Сначала включите устройство, затем подключите аккумулятор. Нажмите на ручку настройки, чтобы открыть страницу настроек, вращайте её влево и вправо, чтобы настроить параметры, нажмите на неё, чтобы подтвердить, установить параметры правильно и сохранить, чтобы выйти.

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (7)

Параметры, которые необходимо установить в режиме зарядки:

Конечное напряжение зарядки: титанат лития 2,7–2,8 В, 18650/тройной/полимерный 4,1–4,2 В,

литий-железо-фосфат 3,6-3,65 В (Необходимо правильно и обоснованно установить этот параметр).

Ток зарядки: установите на уровне 10–20 % от емкости элемента (устанавливайте его правильно и разумно). Рекомендуется устанавливать такой ток, при котором ячейка нагревается как можно меньше.

Оценка полного тока: Когда зарядка постоянным током переключается на зарядку постоянным напряжением, и ток зарядки уменьшается до этого значения, устройство оценивается как полностью заряженное и по умолчанию устанавливается на уровне 0,2–1 А.

Параметры, устанавливаемые в режиме разряда:

Конечное напряжение разряда: титанат лития 1,6-1,7 В, 18650/тройной/полимерный 2,75-2,8 В,

литий-железо-фосфат 2,4-2,5В (Необходимо правильно и обоснованно установить этот параметр).

Ток разряда: установите на уровне 10–50 % от емкости элемента (пожалуйста, установите его правильно и разумно). Рекомендуется устанавливать такой ток, при котором ячейка нагревается как можно меньше.

Параметры, устанавливаемые в циклическом режиме:

Параметры режимов заряда и разряда необходимо устанавливать одновременно.

Сохранение напряжения: Напряжение отсечки последней зарядки в циклическом режиме может быть таким же, как напряжение отсечки зарядки или разрядки.

Время покоя: в циклическом режиме, после того как аккумулятор полностью заряжен или разряжен (дайте аккумулятору остыть в течение определенного периода времени), обычно устанавливается на 5 минут.

Цикл: макс. 5 раз, 1 раз (заряд-разряд-заряд), 2 раза (заряд-разряд-заряд-разряд-заряд), 3 раза (заряд-разряд-заряд-разряд-заряд-заряд-разряд-заряд)

Параметры, устанавливаемые в режиме балансировки напряжения:

Конечное напряжение разряда: до какого уровня напряжения вы планируете сбалансировать напряжение элемента? Это значение должно быть более чем на 10 мВ выше напряжения аккумулятора.

Рекомендуемая настройка тока разряда: рекомендуется установить его в диапазоне 0,5-10 А,tЧем меньше емкость элемента или разница напряжений, тем меньше установленный ток.

Конечный ток: рекомендуется установить на 0,01 А.

2. Вернитесь на домашнюю страницу, поверните кнопку настройки влево или вправо, чтобы переключиться в нужный вам режим работы, нажмите кнопку «Пуск/Стоп», чтобы войти в рабочее состояние, и нажмите еще раз, чтобы приостановить.

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (8)

3. После завершения теста автоматически откроется страница с результатами (нажмите любую кнопку, чтобы остановить звуковой сигнал), и запишите результаты вручную. Проверьте результаты, а затем проверьте следующую батарею.

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (9)

Результаты теста: 1 обозначает первый цикл, Ач/Вт/мин заряда и разряда соответственно.

Нажмите кнопку «Пуск/Стоп» еще раз, чтобы по очереди отобразить результаты и кривую каждого шага.

Желтые цифры представляют ось напряжения, а желтая кривая представляет кривую напряжения.

Зеленые цифры представляют текущую ось, зеленые цифры представляют текущую кривую.

При хороших характеристиках аккумулятора кривые напряжения и тока должны быть относительно плавными. Резкие подъемы и спады кривой напряжения и тока могут указывать на паузу в тесте, слишком большой ток зарядки и разрядки. Или же внутреннее сопротивление аккумулятора слишком велико и он близок к выходу из строя.

Если результат теста пустой, рабочий этап составляет менее 2 минут, поэтому данные не будут записаны.

Тестер нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (21)

1. На полюсные наконечники аккумулятора необходимо закрепить как большой, так и малый зажимы типа «крокодил»!

2. Площадь контакта между большим зажимом типа «крокодил» и ушком полюса должна быть достаточно большой, и запрещается зажимать его на винтах/никелевых пластинах/проводах, в противном случае это приведет к ненормальному прерыванию процесса тестирования！

3. Маленький зажим типа «крокодил» должен быть зажат в нижней части ушка батареи, в противном случае это может привести к неточному измерению емкости!