Тестер емкости батареи

Прибор для проверки емкости аккумулятора, 4 канала, тестер заряда и разряда аккумулятора, тестер нагрузки автомобильного аккумулятора.

4-канальный тестер заряда и разряда аккумуляторов разработан специально для аккумуляторных элементов напряжением 0,3-5 В и емкостью 1-2000 Ач. Диапазон заряда и разряда регулируется от 0,3-5 В/0,3-50 А, точность измерения напряжения и тока составляет ± 0,1%. 4-канальный изолированный независимый режим работы поддерживает параллельное подключение для достижения тока заряда и разряда 200 А без необходимости отсоединения разъемов аккумуляторного блока. Он также имеет функцию балансировки напряжения аккумуляторных элементов и многоуровневую защиту, такую как защита от перенапряжения и обратного подключения. Вентилятор с терморегулированием запускается при 40 ℃ и защищается при 83 ℃.

Для получения дополнительной информации,Отправьте нам запрос и получите бесплатную смету уже сегодня!

Отправьте нам электронное письмо Интернет-магазин

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Технические характеристики:

Тестер заряда и разряда аккумуляторов HT-BCT50A4C

(Для получения более подробной информации, пожалуйста, обратитесь к...)связаться с нами. )

Информация о продукте

Название бренда:	Хелтек Энергетика
Источник:	Материковый Китай
Гарантия:	Один год
Минимальный объем заказа:	1 шт.
Количество каналов	4 канала
Зарядка диапазон	0,3-5 В/0,5-50 А регулируемый
Увольнять диапазон	0,3-5 В/0,5-50 А регулируемый
Работа шаг	Зарядка/Разрядка/Отдых/Цикл
Власть	Напряжение: 200-240 В, 50/60 Гц (если вам требуется 110 В, пожалуйста, сообщите нам об этом заранее).
Размер и масса	Размеры изделия: 620105230 мм, вес: 7 кг.

Тестировщик нагрузки аккумулятора - Тестировщик автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (27)

Тестер нагрузки аккумулятора - Тестер автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (25)

4-канальный тестер емкости заряда и разряда литиевых батарей

Диапазон напряжения заряда/разряда:0,3-5 В

Диапазон тока заряда/разряда:0,3-50А

Четыре канала могут работать параллельно, обеспечивая зарядку и разрядку током до 200 А (при сохранении согласованных параметров).

Изоляция каналов, нет необходимости отсоединять соединительный элемент аккумуляторного блока.

Тестировщик нагрузки аккумулятора - Тестировщик автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (26)

Тестировщик нагрузки аккумулятора - Тестировщик автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (23)

Функции защиты

Перенапряжение батареи

Отключение батареи

защита от отключения батареи

Сигнализация и защита от перегрева внутри машины

Настройка

Индивидуальный логотип
Индивидуальная упаковка
Графическая настройка

Упаковка

1. Тестер емкости заряда-разряда батареи *1 комплект

2. Кабель электропитания *1 комплект

3. Крепление для батарей *4 комплекта

4. Антистатическая губка, картонная коробка.

Детали покупки

Отправка из:
1. Компания/завод в Китае
2. Склады в США/Польше/России/Бразилии/Испании
Связаться с намидля обсуждения деталей доставки
Оплата: рекомендуется банковский перевод (TT).
Возврат и возмещение средств: Возврат и возмещение средств возможны.

Тестировщик нагрузки аккумулятора, автомобильный тестер аккумулятора, вольтметр аккумулятора, тест на старение аккумулятора (16)

Введение в внешний вид:

Тестер нагрузки аккумулятора, Тестер автомобильного аккумулятора, Вольтометр аккумулятора, Тест на старение аккумулятора (6)

① Выключатель питания: Если во время тестирования внезапно отключится питание, данные тестирования не будут сохранены.

② Экраны дисплея: Отображение параметров зарядки и разрядки, а также кривой разрядки.

③ Переключатели кодирования: Поверните для регулировки режима работы, нажмите для установки параметров.

④ Кнопка «Старт/Стоп»: любую операцию в текущем состоянии необходимо предварительно приостановить.

⑤ Положительный вход батареи: контакт 1-2-3 пропускает ток, контакт 4 определяет напряжение.

⑥ Вход отрицательного полюса батареи: контакт 1-2-3 пропускает ток, контакт 4 определяет напряжение.

Параметры продукта:

Модель	HT-BCT50A4C, 4 канала изолированы друг от друга и работают независимо.
Диапазон зарядки	0,3-5 В/0,5-50 А регулируемый
Диапазон разряда	0,3-5 В/0,5-50 А регулируемый
Этап работы	Зарядка/Разрядка/Отдых/Цикл
Коммуникация	USB-накопитель, системы Windows XP или выше, китайский или английский язык.
Расширенная функция	4 канала могут работать параллельно, обеспечивая зарядку и разрядку током 200 А (при одинаковых настройках параметров), при этом каждый канал изолирован, и нет необходимости разбирать соединительные элементы между элементами батареи.
Вспомогательные функции	Балансировка напряжения (разряд CV)
Защитная функция	Перенапряжение в аккумуляторе/Неправильное подключение аккумулятора/Отключение аккумулятора/Не работает вентилятор
Калибровочное оборудование	Стандартный источник (V: Fluke 8845A, A: Gwinstek PCS-10001)
Точность	V±0,1%, A±0,1%. Точность показаний действительна в течение одного года с даты покупки.
Охлаждение	Вентиляторы охлаждения включаются при 40°C, защитный режим — при 83°C (пожалуйста, регулярно проверяйте и обслуживайте вентиляторы).
Рабочая среда	0-40°℃, циркуляция воздуха, предотвращение накопления тепла вокруг оборудования.
Предупреждение	Во время тестирования батарей необходимо присутствие наблюдателя.
Власть	Напряжение: 200-240 В, 50/60 Гц (если вам требуется 110 В, пожалуйста, сообщите нам об этом заранее).
Размер и вес	Размеры изделия: 620105230 мм, вес: 7 кг.

Способ применения:

1. Сначала включите устройство, затем выньте батарею. Нажмите на регулятор, чтобы перейти на страницу настроек, вращайте его влево и вправо для регулировки параметров, нажмите для подтверждения, правильно установите параметры и сохраните изменения для выхода.

Тестер нагрузки аккумулятора - Тестер автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (7)

Параметры, которые необходимо установить в режиме зарядки:

Напряжение окончания зарядки: титанат лития 2,7-2,8 В, 18650/тройной/полимерный аккумулятор 4,1-4,2 В.

Литий-железофосфатный 3,6-3,65 В (Этот параметр необходимо установить правильно и разумно).

Ток зарядки: установите значение 10-20% от емкости элемента (пожалуйста, установите его правильно и разумно).. Рекомендуется установить такой ток, который максимально снизит нагрев элемента.

Определение максимального тока: Когда зарядка постоянным током переключается на зарядку постоянным напряжением, и зарядный ток уменьшается до этого значения, заряд считается полностью заряженным, и по умолчанию устанавливается значение 0,2-1 А.

Параметры, которые необходимо установить в режиме разряда:

Напряжение разряда: титанат лития 1,6-1,7 В, 18650/тройной/полимерный аккумулятор 2,75-2,8 В.

Литий-железофосфат 2,4-2,5 В (Этот параметр необходимо установить правильно и разумно).

Разрядный ток: установите значение 10-50% от емкости элемента (пожалуйста, установите его правильно и разумно).. Рекомендуется установить такой ток, который максимально снизит нагрев элемента.

Параметры, которые необходимо установить в циклическом режиме:

Параметры режимов заряда и разряда необходимо устанавливать одновременно.

Напряжение поддержания: напряжение отсечки последнего заряда в циклическом режиме может быть таким же, как напряжение отсечки заряда или разряда.

Время отдыха: В циклическом режиме, после полной зарядки или разрядки батареи (дайте батарее остыть в течение некоторого времени), обычно устанавливается на 5 минут.

Цикл: максимум 5 раз, 1 раз (заряд-разряд-заряд), 2 раза (заряд - разряд - заряд - разряд - заряд), 3 раза (заряд - разряд - заряд - разряд - заряд - разряд - заряд)

Параметры, которые необходимо установить в режиме балансировки напряжения:

Напряжение разряда: На какое значение напряжения элемента вы планируете его сбалансировать? Это значение должно быть на 10 мВ выше напряжения батареи.

Рекомендации по настройке тока разряда: рекомендуется установить значение 0,5-10 А.tЧем меньше емкость элемента или разница напряжений, тем меньше значение тока.

Конечный ток: рекомендуется установить его на уровне 0,01 А.

2. Вернитесь на главную страницу, поверните кнопку настроек влево или вправо, чтобы переключиться в нужный режим работы, нажмите кнопку «Пуск/Стоп», чтобы войти в рабочий режим, и нажмите еще раз, чтобы поставить на паузу.

Тестер нагрузки аккумулятора - Тестер автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (8)

3. После завершения теста автоматически появится страница с результатами (нажмите любую кнопку, чтобы отключить звуковой сигнал), и результаты будут записаны вручную. Протестируйте результаты, а затем протестируйте следующую батарею.

Тестер нагрузки аккумулятора - Тестер автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (9)

Результаты испытаний: 1 обозначает первый цикл, AH/WH/мин заряда и разряда соответственно.

Нажмите кнопку «Старт/Стоп» еще раз, чтобы отобразить результаты и кривую каждого шага по очереди.

Желтые цифры представляют ось напряжения, а желтая кривая — кривую напряжения.

Зелеными цифрами обозначена текущая ось, зеленые цифры — текущая кривая.

При хороших характеристиках батареи кривая напряжения и тока должна быть относительно плавной. Если кривая напряжения и тока резко поднимается и опускается, это может указывать на паузу во время тестирования, слишком большой ток заряда и разряда или на слишком высокое внутреннее сопротивление батареи, из-за чего она близка к выходу из строя.

Если результат теста отсутствует, значит, рабочий этап длится менее 2 минут, и данные не будут записаны.

Тестировщик нагрузки аккумулятора - Тестировщик автомобильного аккумулятора - Вольтометр аккумулятора - Тест на старение аккумулятора (21)

1. И большой, и малый зажимы типа «крокодил» должны быть зажаты на клеммах клемм аккумуляторной батареи!

2. Площадь контакта между большим зажимом типа «крокодил» и «ухом» полюса должна быть достаточно большой, и запрещается крепить его к винтам/никелированным пластинам/проводам, иначе это приведет к сбоям в процессе тестирования!

3. Небольшой зажим типа «крокодил» необходимо закрепить в нижней части «ушка» батареи, иначе это может привести к неточным результатам измерения емкости!